Alfa Romeo

Talianska automobilka Alfa Romeo vyrába od roku 1910 neprehliadnuteľne elegantné vozne so športovým srdcom. Zvučné a nadpriemerne výkonné motory, ktoré majú radi otáčky, prezentuje od počiatku výroby v závodných aj civilných vozidlách. S vývojom vozidiel Alfa Romeo sú späté slávne mená ako Tazio Nuvolari, Enzo Ferrari, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Merosi, Giulia Bertone, a projektanti Jano, Pininfarina a Zagato. Dnešný znak spoločnosti, ktorý tvorí had rodiny Visconti v modrom poli a červený kríž v bielom poli, uzavreté kruhom a nápismi Alfa-Romeo, ( “Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”) a priezvisko nového majiteľa Nicolu Romeo, ktorý prevzal továreň v roku 1915, sa ustálilo až v roku 1920, kedy vzniklo prvé vozidlo nesúce tento názov.

Aston Martin

astoaRobert Banford. Ich zameraním boli už od počiatku špeciálne závodné vozidlá. Známa séria DB, ktorá značku preslávila a ktorej zástupcu môžeme dnes sledovať vo svetových pohároch, je dnes u čísla 9, teda DB9 a DBR9. Značka AM si vytvorila svoju povesť na kvalitných, starostlivo spracovaných vozidlách, ktoré boli vďaka ručnej výrobe vždy limitované na určitý skromný počet, zaručujúci im punc exkluzivity. Ako hlási motto spoločnosti, vozidlá AM sa vyznačujú krásou, silou a dušou. V neposlednom rade sú to technicky pokročilé riešenia, ktoré umožňujú kombináciu športových zážitkov s luxusom ručne spracovaných interiérov. Okrídlené logo bude mať vždy okruh svojich nadšených majiteľov a obdivovateľov.

Audi

Štyri kruhy v znaku Audi sú symbolom jedného z najstarších výrobcov automobilov v Nemecku. Znamenajú zlúčenie štyroch nezávislých výrobcov automobilov: DKW, Horch, Wanderer a Audi. Ešte so značkou NSU, ktorá sa pripojila v roku 1969, tvoria korene dnešnej akciovej spoločnosti AUDI. Automobilka sa od počiatku sústreďuje predovšetkým na atraktívny design a sofistikované technické riešenia jej vozidiel. Moto spoločnosti, “Náskok vďaka technike” vyjadrujú dobre dve svetové prvenstvá. Jedným je pohon štyroch kolies, zvaný Quattro, s ktorým vstúpila automobilka úspešne na pole svetovej rally v roku 1983. Túto technológiu ponúka dnes ku všetkým svojim modelom. Ďalším prvenstvom je uvedenie dieselového motoru typu TDI určeného pre osobné autá v roku 1989 a aj v tomto smere má Audi dnes stále náskok.

Bentley

Britskú spoločnosť Bentley Motors so sídlom v meste Crewe založil roku 1919 Walter Owen Bentley, nadšený inžinier, fascinovaný objavom spaľovacieho motora. Silu jeho túžby postaviť, podľa jeho slov “dobré, rýchle auto, najlepšie vo svojej triede”, ilustruje hneď 5 víťazstiev v pretekoch Le Mans v rokoch 1924-1930. Bentley vyrába ručne spracovávané luxusné vozidlá s dôrazom na autentickosť a vysoký výkon. Od roku 1998 patrí značka do koncernu Volkswagen AG

BMW

Nemecká automobilka BMW, pôvodom z Bavorska, ako hovorí názov “Bayerische Motoren Werke”, je preslávená kvalitným spracovaním všetkých materiálov a mechanizmov vo vozidlách výhradne s klasickou koncepciou pohonu. Motor umiestnený vpredu, pohonom zadnej nápravy a ideálne rozložená hmotnosť medzi prednou a zadnou nápravou, spolu s vyspelými podvozkami, dávajú týmto vozidlám skvelé jazdné vlastnosti, ktoré sumarizujú moto spoločnosti “Radosť z jazdy”. Vznik automobilky sa datuje do roku 1916, kedy sa spojili istá letecká spoločnosť a výrobca leteckých motorov. Cez letecké motory od konštruktéra Maxa Friza, ďalej tiež motocykle s motormi “boxer”, sa dostala spoločnosť k výrobe automobilov až v roku 1928 a v roku 1933 prišiel prvý, dnes už pre BMW typický, radový šesťvalec v športovom sedane BMW 303.

Bugatti

Automobilku Bugatti založil inžinier Ettore Buggatti. Po prvotných krátkej spolupráci s výrobcami de Dietrich a Emil Mathis, Bugatti vytrval vo svojom úsilí, tvorbe závodných vozidiel aby v roku 1907 získal od firmy Deutz licenciu na výrobu jeho prvého výkonného vozidla a bol menovaný šéfom výrobného oddelenia. Športové úspechy zaznamenané s modelmi “10″, “13″ a neskôr “29/30″, boli dôkazom predovšetkým o kvalitách motorov, používajúcich už vtedy DOHC techniku so 4 ventilmi na valec, hydraulické brzdy, ale aj revolučná konštrukcia podvozkov alebo karoséria dútnikového profilu . Ako prvý prišiel aj s hliníkovými lúčovými kolesami, ako ich poznáme dnes. Dve znovuzrodenia značky Bugatti po krachu počas svetovej vojny, dali život napríklad modelom “110 EB” alebo aktuálnemu superšportu “Veyron 16.4″.

Chevrolet

Spoločnosť Chevrolet založili závodník Louis Chevrolet a zakladateľ General Motors William C. Durant. Roku 1911 vstúpil Chevrolet na automobilový trh s automobilom “Classic Six” aby súperil s fordovým modelom “T”. V roku 1955 uviedol Chevrolet na trh známy “small block” 4,3 L V8 motor, ktorý sa stal najznámejším a najuniverzálnejším V8 motorom vôbec. Európska pobočka Chevroletu vo švajčiarskom Zürichu distribuovala spočiatku len vozidlá GM Daewoo. Až do roku 2005 sa v Európe predávalo len niekoľko modelov Chevroletu, čo boli autá z domáceho trhu spojených štátov upravené na prevádzku podľa európskych predpisov. Teraz je už paleta Chevroletu pestrejšia a vyhovuje viac evopskému trhu novým názvom aj novými modelmi vtedajšieho GM Daewoo. Chevrolet reprezentuje najpredávanejšiu značku koncernu General Motors a svojou európskou expanziou zvýšil celkové povedomie o svojom mene.